八月份國內無縫管市場展望 1、鋼廠對于后期依然以下調為主 9日,煙臺市元樺對普通材質無縫管出廠價格下調50元,現(xiàn)20#Φ219*7表列價格4800元,273*8表列價格4850元,以上為現(xiàn)款散戶提貨價格,大戶仍有50元優(yōu)惠,承兌價加價120元; 10日,河南橋宏對普通材質冷拔無縫鋼管出廠價格下調50元,現(xiàn)20#Φ159*4.5掛牌價格4800元;Φ219*6掛牌價格4800元,Φ273系列在216系列上加價100噸,Φ325系列在216系列上加價250元。以上均為現(xiàn)款散戶提貨掛牌價格,大戶仍有優(yōu)惠; 周內聊城地區(qū)主流管廠下調30-50元,其中中厚管出廠價格報價為4550元-4600元,大管中厚壁報價為4700元-4750元。 17日,鞍鋼對無縫管出廠價下調150元,取消熱一產線訂貨優(yōu)惠100元,現(xiàn)20# Φ219*6掛牌價格為4300元。以上均不含稅,2012年8月1日起執(zhí)行; 18日,通鋼磐石對無縫管下調100元,現(xiàn)20#57*3.5表列為5460元,159*6表列為5040元。含稅,即日執(zhí)行; 19日,煙臺市元樺對普通材質無縫管出廠價格下調100元,現(xiàn)20#Φ219*7表列價格4700元,273*8表列價格4750元,以上為現(xiàn)款散戶提貨價格,大戶仍有50元優(yōu)惠,現(xiàn)承兌價加價120元,即日執(zhí)行;現(xiàn)山東臨沂、無錫兩地主流管廠,一道次冷拔管出廠價格分別為4600元、4700-4750元。 鞍鋼、磐石等大型鋼廠對無縫管出廠價明顯下調,顯示出鋼廠訂單情況并不樂觀,加上民營管廠受管坯連累,還將有下調預期。 2、管坯市場仍有下調空間 上游管坯以及管廠情況:自本月中下旬以來,唐山鋼坯終于爆破,市價直線下跌,周內累計跌190元;管坯價格緊隨其后陰跌,山東地區(qū)累計跌150-200元不等。因而成本失去支撐,下游便如空中樓閣,而在庫存壓力之下,各管廠出廠價紛紛下調,其中周內聊城地區(qū)出廠價下調50-100元,現(xiàn)本地中厚壁管出廠價在4450-4500元;臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價在4250-4300元,而小管廠已低至4200元;煙臺元樺/聊城京鑫、申昊219*6mm出廠價4600元,河南橋宏、鳳寶同系列出廠價在4650元。管廠出廠價的持續(xù)下調,直接導致管廠訂單低至谷底。廠家訂單不佳,廠商心態(tài)悲觀,有部分商家有計劃檢修的意愿。再加上近期方坯及礦石價格持續(xù)下調,部分礦商更加悲觀,外礦暫時看到100美金,這樣來看的話,管坯價格仍有下調空間。
北方 |
天鋼20#Φ50-60 |
3800 |
-100 |
-200 |
天鐵20#Φ150-210 |
3800 |
-100 |
-200 |
華東 |
淮鋼20#Φ16-60 |
4150 |
-150 |
-230 |
常州中天20#Φ50-110 |
4100 |
-150 |
-300 |
濰坊鋼鐵20#Φ50-130 |
4270 |
-50 |
-200 |
中南 |
河南鳳寶20#Φ150-210 |
3800 |
-150 |
-300 |
3、國內外需求將會繼續(xù)萎縮已是事實 現(xiàn)今國際環(huán)境對鋼鐵市場的影響力已不是回避的一個問題,歐洲債務問題的再次爆發(fā)以及希臘危機凸顯,足以讓我們對中期國際環(huán)境回暖不報以希望了。轉向國內來看,在面臨國內政府換屆之際,對于未來政策導向將會微調為主,重大明朗性政策出現(xiàn)的可能性較小。而終端需求的持續(xù)低迷將是制約整個鋼鐵市場的最大因素,在公布的一系列數(shù)據(jù)中,國內“雙投”增速小幅回落;在主要用管行業(yè)中,石油行業(yè)隨著國際油價的下跌,國內油田開采量下降,油井管需求勢必減少;電力行業(yè)因工業(yè)用電量的下降也使得該行業(yè)需求有所放緩;而工程機械行業(yè)隨著房地產、鐵路、公路投資的減少,工程機械行業(yè)2012年的利潤下降已在所難免,而產銷量也將受到影響。 4、需求不濟而供應方并未采取有效地減產措施 供需矛盾的突出已不言而喻。而對于無縫管行業(yè)中,對于占據(jù)半壁江山的民企而言,在未到嚴重虧損的前提下,想要其采取明顯減產、停產談何容易,且一旦市場有向好趨勢,對于生產線較短的民企來講,復產速度較快,產能便是立刻上來,從無縫管4月、5月份和6月份的產能便可見一斑。那么,假如國內無縫管產能自動減產15-20%的話,銷量雖減少但整體利潤會高于現(xiàn)今。但是,對于競爭殘酷的民企來講,這個僅僅是假如而已。 5、鋼鐵業(yè)資金鏈依然緊張 積極的財政政策并未惠及到此行業(yè),且各銀行猶如“瘟疫”一般避讓,更加縮緊了。而對于資金密集型行業(yè),沒有充裕的資金運轉,便如一只小船在風雨大作的大海中苦苦掙扎,從前期華東地區(qū)出現(xiàn)的鋼貿商“跑路”,到上海周寧一封情深意切致于商業(yè)銀行公開信,一連串的消息表明了,鋼鐵行業(yè)面臨著嚴峻的資金緊張局面。而往年鋼貿商采取拿著銀行的錢做庫存、商家相互擔保的日子一去不復返了。因為一旦鋼貿商出現(xiàn)資金鏈斷了,銀行也承擔著不小的風險,所以現(xiàn)在各銀行較為謹慎貸款于鋼貿商。 而對于鋼廠來講,日子也不好過。此前報道,廣州鋼鐵集團拖欠近10家商業(yè)銀行貸款超過30億元,西部的重慶鋼鐵資金鏈也正經歷嚴峻考驗。6月27日,重慶鋼鐵再次祭出融資租賃法寶,與民生金融租賃公司簽訂融資租賃協(xié)議,民生金融租賃公司以1.4億元的價格購買重慶鋼鐵技改項目所需的若干零件和設備,隨后以1.57億元的總租賃價將零件和設備租賃給重慶鋼鐵,但這種操作是違約行為。而對于一些中小民營鋼廠來講,貌似還不如重鋼這樣還有資本去做租賃來換取資金,而有的小鋼廠還不得不去維持生產,一旦停產無論是銀行方還是其他債權方,將會找上門來,其均怕有破產的結局。因而,在積極地財政政策面前,對于鋼鐵行業(yè)而言受惠并不大。
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