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稅務(wù)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人11月16日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上介紹，截至11月10日，今年以來全國稅務(wù)系統(tǒng)合計(jì)辦理新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)超3.7萬億元，其中，留抵退稅合計(jì)達(dá)23097億元。各項(xiàng)稅費(fèi)支持政策積極作用不斷顯現(xiàn)，助力經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能。
支持政策迅速落地
新的組合式稅費(fèi)支持政策出臺(tái)、大規(guī)模增值稅留抵退稅擴(kuò)圍到批發(fā)和零售業(yè)等7個(gè)行業(yè)、階段性減征部分乘用車車輛購置稅、實(shí)施制造業(yè)中小微企業(yè)延續(xù)緩繳部分稅費(fèi)、支持企業(yè)創(chuàng)新階段性減稅……今年以來，稅費(fèi)支持政策步步擴(kuò)圍、次次加力，積極作用持續(xù)顯現(xiàn)。
稅務(wù)總局副局長王道樹介紹，截至11月10日，今年以來全國稅務(wù)系統(tǒng)合計(jì)辦理新增減稅降費(fèi)及退稅緩稅緩費(fèi)超3.7萬億元。其中，已退到納稅人賬戶的增值稅留抵退稅款達(dá)23097億元，超過去年全年退稅規(guī)模的3.5倍；新增減稅降費(fèi)7896億元；累計(jì)辦理緩稅緩費(fèi)6797億元。
“各項(xiàng)稅費(fèi)支持政策積極作用不斷顯現(xiàn)�！蓖醯罉浔硎�，一是減輕企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。稅務(wù)部門監(jiān)測的全國10萬戶重點(diǎn)稅源企業(yè)每百元營業(yè)收入稅費(fèi)負(fù)擔(dān)下降了5.3%，其中裝備制造業(yè)下降9.6%。二是助力經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)向上。增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，隨著系列稅費(fèi)支持政策迅速落地，二季度全國企業(yè)銷售收入同比增長1.1%，扭轉(zhuǎn)了前期下滑局面，三季度以來同比增長3.4%，呈現(xiàn)回穩(wěn)向好勢頭。三是增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)能。1月1日至11月10日，全國企業(yè)采購設(shè)備投資同比增長4.9%，比上半年加快1個(gè)百分點(diǎn)，其中裝備制造業(yè)采購設(shè)備投資同比增長9.8%，發(fā)展動(dòng)能進(jìn)一步增強(qiáng)。
留抵退稅量大面廣
大規(guī)模增值稅留抵退稅是今年新的組合式稅費(fèi)支持政策的“重頭戲”。截至11月10日，今年以來，留抵退稅合計(jì)已達(dá)23097億元。
稅務(wù)總局總審計(jì)師兼收入規(guī)劃核算司司長蔡自力表示，分行業(yè)看，制造業(yè)退稅6176億元，占比26.7%，是受益最明顯的行業(yè)；交通運(yùn)輸業(yè)退稅3527億元，占比15.3%；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)退稅1995億元，占比8.6%；批發(fā)和零售業(yè)退稅1753億元，占比7.6%；建筑業(yè)退稅1246億元，占比5.4%；科技服務(wù)業(yè)、軟件信息服務(wù)業(yè)和生態(tài)保護(hù)環(huán)境治理業(yè)退稅1196億元，占比5.2%。
分企業(yè)規(guī)�？矗衲暌詠�，已獲得留抵退稅的納稅人中，小微企業(yè)戶數(shù)占比93.1%，共享受退稅9178億元，金額占比39.7%；中型企業(yè)退稅5104億元，大型企業(yè)退稅8815億元，金額占比分別為22.1%、38.2%。
此外，制造業(yè)新增增值稅留抵退稅辦理速度進(jìn)一步加快。稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司負(fù)責(zé)人吳曉強(qiáng)介紹，在各方共同努力下，全國各省（區(qū)、市）和計(jì)劃單列市的制造業(yè)增量留抵退稅到賬平均時(shí)間均壓縮至2個(gè)工作日以內(nèi)，提速近80%。
“增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年以來，制造業(yè)退稅企業(yè)銷售收入同比增長8.8%，比無退稅企業(yè)高4.2個(gè)百分點(diǎn)，購進(jìn)金額同比增長11.7%，比無退稅企業(yè)高5.8個(gè)百分點(diǎn)�！眳菚詮�(qiáng)稱。
促進(jìn)汽車市場回暖企穩(wěn)
今年為支持汽車市場發(fā)展，黨中央、國務(wù)院及時(shí)決策，果斷延續(xù)了新能源汽車免征車購稅政策，及時(shí)出臺(tái)了減征部分乘用車車購稅政策。
王道樹表示，“延續(xù)性+階段性”優(yōu)惠搭配出臺(tái)，免稅政策和減征政策同向發(fā)力，對促進(jìn)汽車市場企穩(wěn)回暖，刺激國內(nèi)消費(fèi)發(fā)揮了重要作用。
從執(zhí)行情況看，王道樹介紹，新能源汽車免征車購稅政策效應(yīng)明顯。截至11月10日，今年以來累計(jì)免征新能源汽車車購稅686.2億元，同比增長101.2%。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，累計(jì)銷售新能源汽車448萬輛，同比增長78.1%。
減征部分乘用車車購稅政策執(zhí)行平穩(wěn)、成效比較明顯。王道樹稱，今年6月至11月10日，共為符合條件的乘用車減征車購稅397.5億元。機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票數(shù)據(jù)顯示，今年6月至10月，2.0升及以下排量乘用車銷量約652.3萬輛，與政策實(shí)施前的1月至5月相比，增長20.6%。
