低中壓鍋爐管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù) 不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54%；石油管76萬(wàn)噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車(chē)管共5萬(wàn)噸，占1.4%。

低中壓鍋爐管力學(xué)性能： 　抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥245(25)伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸25mm 　熱處理規(guī)范及金相組織： 　熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。

　所謂通關(guān)一體化，即在任何一地貨物報(bào)關(guān)后，不需要再次申請(qǐng)報(bào)關(guān)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國(guó)“多地通關(guān)，如同一關(guān)”。實(shí)施通關(guān)一體化的好處在于，企業(yè)能減少通關(guān)時(shí)間、節(jié)省托管費(fèi)用。
　　2014年7月1日，京津冀地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)了通關(guān)一體化，隨后2014年12月1日實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域以及廣東(珠三角)地區(qū)的通關(guān)一體化。
　　天津海關(guān)曾初步估計(jì)，在通關(guān)一體化模式下，京津冀企業(yè)進(jìn)出口產(chǎn)品的報(bào)關(guān)成本將降低，比如天津企業(yè)通過(guò)首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口貨物的通關(guān)時(shí)間至少節(jié)約8小時(shí)，途中運(yùn)費(fèi)可降低約30%。

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